Segundo a proposta, a expansão do VLT busca facilitar o deslocamento da população, melhorar o acesso a serviços e ao mercado de trabalho, além de estimular novos eixos de desenvolvimento econômico nas áreas atendidas pelo sistema.
Jerônimo também prevê o início das obras do trecho até Camaçari. O projeto se soma às intervenções já em andamento na capital, com previsão de conclusão das obras do VLT em Salvador até outubro de 2027.
A mobilidade urbana é apresentada como um dos principais eixos do plano de governo do petista. Além do VLT, a proposta inclui a ampliação do metrô de Salvador, com a conclusão do Tramo IV da Linha 1, entre a Estação da Lapa e o Campo Grande.
Outro projeto citado é a Ponte Salvador-Itaparica, apontada como estratégica para ampliar a integração entre Salvador, a Região Metropolitana, o Recôncavo e o Baixo Sul. A expectativa apresentada no plano é de que a ponte tenha fluxo inicial de cerca de 28 mil veículos por dia e beneficie aproximadamente 250 municípios e 10 milhões de baianos.
