A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob), montou uma operação especial de transporte para o Carnaval 2026 com o objetivo de facilitar o deslocamento dos foliões aos circuitos da festa. A estratégia inclui linhas especiais 24h, rotas gratuitas e reforço no atendimento às regiões mais movimentadas.
Nos dois primeiros dias da folia, cerca de 848 mil pessoas utilizaram o transporte público.
Linhas 24h e integração com o metrô
Ao todo, 53 linhas operam em esquema especial, funcionando 24 horas desde a quinta-feira (12) até a meia-noite da quarta-feira (18). Elas atendem terminais como Lapa, Acesso Norte, Pirajá, Mussurunga, Águas Claras e Shopping da Bahia, facilitando a circulação inclusive durante a madrugada.
O serviço permite integração com o metrô, que também opera 24h durante o período carnavalesco. Terminais que não funcionam em tempo integral contam com frota reguladora, conforme a demanda.
Pelo segundo ano consecutivo, o BRT opera 24h com as linhas B4 (Estação Pituba x Lapa) e B5 (Lapa x Estação BRT Shopping da Bahia). Em dois dias, 141 mil pessoas utilizaram o sistema, um aumento de 14% em relação a 2025.
Gratuidade com o “Buzu da Folia”
Entre as novidades está o programa Buzu da Folia, que inclui as linhas gratuitas C10 – Lapa x Calabar e C11 – Lapa x Garibaldi.
Nos dois primeiros dias de festa, as duas linhas transportaram 179,5 mil pessoas. Apenas na sexta-feira (13), a C10 registrou 126 mil usuários, um crescimento de 54% em relação ao mesmo dia do ano passado. A linha também realizou 80% mais viagens, passando de 2.020 em 2025 para 3.653 em 2026.
A C11 apresentou boa receptividade, com 43 mil passageiros nos dois primeiros dias.
“Toda a operação de transporte é pensada para facilitar a chegada e a saída das pessoas à festa, sem deixar de atender toda a cidade”, afirmou o secretário de Mobilidade, Pablo Souza.
