A empreiteira baiana Novonor (ex-Odebrecht) demonstrou interesse no leilão do Túnel Santos-Guarujá, empreendimento de R$ 6 bilhões que promete ser o primeiro túnel submerso do Brasil e o maior da América Latina. O projeto é a “menina dos olhos” de diversas gigantes do setor, não só no Brasil, como na Europa e Ásia.
Inclusive, o governo de São Paulo e o Ministério de Portos e Aeroportos formalizaram, na última quarta-feira (12), um convênio que viabiliza a construção do túnel. O edital com os documentos do projeto será publicado no dia 27 de fevereiro. Já o leilão está previsto para ocorrer no dia 1º de agosto.
Para encarar o empreendimento, a expectativa é que a empreiteira baiana conte com uma “forcinha” de uma velha amiga: a Álya Construtora (antiga Queiroz Galvão) — uma das três empresas que integram o consórcio responsável pelo primeiro trecho do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) de Salvador. Esta deve participar do empreendimento com uma de suas subsidiárias.
Curiosamente, a Novonor, através de uma de suas subsidiárias (OECI), disputou o segundo trecho do VLT, mas terminou desclassificada pelo Governo da Bahia. Tanto a Novonor como a Álya foram duas construtoras investigadas durante a Operação Lava-Jato, da Polícia Federal (PF) — quando ainda se chamavam Odebrecht e Queiroz Galvão, respectivamente.
No entanto, a empresa não informou à reportagem se já foram abertos diálogos com outras construtoras para uma eventual formação de consórcio e nem se seu ingresso no edital do Túnel Santos-Guarujá será por meio de uma subsidiária ou não.
“A Novonor, através de suas controladas, acompanha e estuda alguns dos principais projetos de infraestrutura a serem lançados no Brasil, entre eles o Túnel Santos – Guarujá”, afirmou a empreiteira baiana.
