A partir da próxima segunda-feira (26), dois novos ônibus totalmente elétricos começam a circular de forma experimental em Salvador. Os veículos irão operar nas linhas 0137 – Lapa x Barra Avenida e 1347 – Estação Pirajá x Pituba, do sistema convencional de transporte coletivo, além da linha B1 – Rodoviária x Pituba, do BRT Salvador.
A iniciativa visa avaliar o desempenho dos coletivos elétricos tanto no sistema tradicional quanto no BRT, fornecendo dados importantes para os estudos da Prefeitura de Salvador em parceria com o Banco Mundial. O objetivo é viabilizar a aquisição de aproximadamente 100 ônibus movidos à eletricidade para a capital baiana.
Atualmente, Salvador já possui oito veículos elétricos em operação. Os dois novos modelos, cedidos pelas montadoras Ankai e Tevx Higer, serão testados durante 30 dias. De acordo com a Secretaria de Mobilidade (Semob), o projeto faz parte da política de sustentabilidade e modernização da frota municipal.
“Esse é mais um passo no compromisso da cidade com a mobilidade sustentável. Os testes nos permitem entender o comportamento desses veículos em serviço, avaliar consumo, desempenho e custos operacionais”, afirmou o secretário de Mobilidade, Pablo Souza.
Os novos ônibus oferecem diferenciais importantes. O modelo articulado da Tevx Higer mede 18,7 metros, possui capacidade para até 130 passageiros, piso baixo, acessibilidade total, ar-condicionado e portas USB para recarga de dispositivos. Já o modelo da Ankai tem 12 metros de comprimento e capacidade para até 83 passageiros, mantendo os mesmos padrões de conforto e acessibilidade.
