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Futura estação de Metrô em Salvador terá shopping integrado e outras novidades; confira

Lucas Murici
Publicado: 19/09/2026
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Divulgação / CCR Metrô Bahia
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A futura Estação de Metrô Campo Grande, integrante do Tramo 4 do Sistema Metroviário de Salvador, contará com um complexo comercial multiuso integrado ao sistema de transporte público. O projeto prevê a implantação de uma estrutura em estilo shopping center, com lojas, praça de alimentação, áreas de serviços e estacionamento subterrâneo.

Segundo informações do jornal A Tarde, o empreendimento deverá ser erguido na área onde atualmente funciona a Fundação João Fernandes da Cunha (JFC), na lateral da Praça 2 de Julho (Largo do Campo Grande). Por estar situada em uma área tombada, a proposta aguarda análise e autorização do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan).

A Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) encaminhou o requerimento formal de liberação ao órgão federal na última terça-feira (15). No documento, a estatal argumenta que a intervenção é essencial para viabilizar a infraestrutura de transporte e atende ao relevante interesse coletivo da população.

O shopping será construído diretamente sobre o poço da estação e terá dois pavimentos sobre o solo, além de garagem no subsolo. Para otimizar o uso do espaço na superfície, as estruturas técnicas operacionais do metrô foram concentradas nos níveis subterrâneos.

O Acesso 01 da estação ficará na esquina entre a Rua Forte de São Pedro e o Largo do Campo Grande, totalmente integrado ao edifício comercial, ocupando uma área de aproximadamente 117 m². Já o Acesso 02 será instalado do outro lado da via, na altura da praça, com 69,61 m². Ao todo, somando todos os pavimentos, a Estação Campo Grande terá mais de 10 mil m² de área construída.

Além da área de convivência e compras, o projeto destaca-se pelas proporções da engenharia subterrânea. A unidade terá nove níveis e alcançará cerca de 46,16 metros de profundidade, o que a tornará a parada de metrô mais profunda da capital baiana. Passagens subterrâneas e escadas rolantes interligarão a praça de alimentação e os acessos comerciais diretamente às plataformas de embarque e desembarque.

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