A Prefeitura de Salvador vai adquirir cerca de 700 novos ônibus com ar-condicionado ao longo de 2026, como parte do processo de renovação da frota do transporte público da capital baiana. A informação foi confirmada pelo secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, que destacou os investimentos realizados pela gestão municipal para qualificar o serviço, mesmo diante das dificuldades enfrentadas pelo sistema de ônibus em todo o país.
Atualmente, a frota de Salvador conta com aproximadamente 1,7 mil veículos, sendo que cerca de 700 já possuem ar-condicionado. Segundo o secretário, a prioridade é acelerar a substituição dos ônibus mais antigos. “Temos mil ônibus inseridos nesse processo de renovação e, neste ano, pretendemos entregar em torno de 700 veículos novos, zero quilômetro e climatizados, que vão atender os mais diversos bairros da cidade”, afirmou.
Pablo Souza reforçou ainda que o objetivo da Prefeitura é alcançar 100% da frota climatizada até 2028. Ele citou o contrato firmado recentemente no valor de R$ 264 milhões com o BNDES para a compra de 300 ônibus Proconve-P8 (Euro VI), considerados menos poluentes. A iniciativa representa a maior aquisição simultânea de ônibus da história de Salvador.
“Estamos fazendo a maior compra da história da cidade. Apesar das dificuldades enfrentadas pelo sistema de transporte desde a pandemia, seguimos avançando”, destacou o secretário, acrescentando que o primeiro lote dos novos veículos deve começar a chegar em março.
O secretário também explicou como funciona a repartição da tarifa entre os modais. Atualmente, a passagem custa R$ 5,90. Quando o usuário faz integração, cerca de R$ 2 ficam com o sistema de ônibus, enquanto o restante é destinado ao metrô. Caso utilize ônibus, metrô e ônibus novamente, aproximadamente R$ 4 permanecem no sistema rodoviário, com parte do valor repassada ao metrô. O passageiro pode utilizar até três modais pagando apenas uma tarifa.
Pablo Souza ressaltou ainda que o sistema de transporte da capital não conta com subsídios diretos dos governos federal ou estadual. “Hoje, não há isenção de ICMS sobre o combustível, como ocorre em outros estados. A Prefeitura tem buscado fazer a parte dela”, afirmou.
Ele comparou Salvador com outras capitais. “São Paulo reservou cerca de R$ 6 bilhões em subsídios públicos para este ano, enquanto o Rio de Janeiro estima R$ 1,6 bilhão. Aqui, além do menor reajuste, estamos investindo fortemente na renovação da frota para oferecer um serviço melhor à população”, concluiu.
Para melhorar o atendimento aos usuários, a Prefeitura também vem realizando ajustes em diversas linhas, com ampliação do número de viagens e redução do tempo de espera. Entre as ações estão a retomada de linhas suspensas, criação de novos itinerários e reforço em trajetos já existentes.
Entre as linhas retomadas estão a 1515 – Conjunto Pirajá x Ribeira e a 1645 – Alto de Santa Terezinha/Rio Sena x Pituba, parcialmente reativada com a ampliação da linha 1674-01 – Alto de Santa Terezinha/Rio Sena x Estação BRT Hiper. As mudanças, segundo a gestão municipal, ocorrem principalmente a partir de solicitações feitas pela própria população.
Além disso, Salvador segue investindo em inovação. Em outubro do ano passado, a cidade iniciou testes com um novo modelo de ônibus 100% elétrico. Atualmente, a capital conta com oito veículos elétricos em operação e com o maior eletroterminal de recarga pública do Brasil.
